上一年年末，为根绝机动车违规驶上人行道带来的安全危险危险，弘翔路两边装置上了隔绝护栏，行人的安全有了保证，沿街商户却犯了愁：护栏拦走车辆，也拦住了他们的生意。本报于9月29日刊发《路途装护栏，旺铺变“烫手山芋”？》一文，对弘翔路的泊车办理对立进行了重视。

　　报导刊发后，松江区方松大街第三归纳网格招集小区“三驾马车”、商户以及居民代表举行和谐会，针对隔绝护栏开口、泊车区域办理、泊车资源和谐等问题构成整改计划，在国庆中秋长假期间进行了施工，现在已完结开始调整。

　　在邻近月亮河碧园业主黄女士看来，护栏装上之前，机动车为图便利，直接将车辆停放于人行道上，一旦到了出行顶峰期，人车相互影响，安全问题堪忧。“现在人行道上没有机动车，安全性有了更大的保证。”但关于在弘翔路运营酒店的詹先生而言，因护栏隔绝，顾客不得已拎着行李绕路百米才干进到酒店。“护栏保证了行人安全，但也给咱们的顾客带来不方便，或许多开几个口会更好些。”詹先生主张。

　　报导刊发后，属当地松大街和谐多方进行调研，牵头举行和谐会，充沛听取各方定见主张，归纳平衡居民与商家的诉求。长假前夕达到一致，在保证通行安全的前提下，在原有3个开口的基础上新增5个护栏开口。10月8日，弘翔路（文涵路至三新北路路段）约200米的路途上，新增的5个开口已投入到正常的运用中，护栏开口处也粘贴有“注意安全”的提示语，均匀每3家商户门口便有1个开口。

　　针对市民反映的盲道缺失问题，松江区交通建造办理中心于9月底打开施工，现在已完结盲道铺设作业，路途两边人行道均加装盲道，视障人士的出行安全也有了保证。

　　此前报导还提及，护栏装上后，车辆淤积在十字路口的港湾式泊车区，每到顶峰期，机动车杂乱无章将弘翔路变成一条“断头路”。针对这一问题，月亮河居民区党总支书记表明，后续会在港湾式泊车区装置道闸收费办理。

　　因为该泊车区归于小区红线范围内，需求居民协同共治，现在业委会已针对收费办理问题打开咨询作业，待咨询经过，文涵路（弘翔路至天翔路路段）可腾出40余个车位。“三驾马车”也就小区门口的另一公共泊车区域一起打开咨询，以期进一步缓解泊车对立。

　　现在，在咨询成果出来前，由第三街区和居委会联合组织力气维护路途次序，每到顶峰时段由专人值勤，防止路口泊车淤堵，保证路途疏通有序。一起，针对商户的装卸货诉求，第三街区和居委会也将持续与商户做好交流作业，主张商户在居委会邻近的泊车区域定点卸货，尽可能的防止路旁边暂时停放而给非机动车带来通行妨碍。

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